🚛 추레라
특수 차량 · 적재 15~30톤급 (트레일러 포함 총중량 40톤급)
그대들이여, 추레라이 어떤 트럭인지 양자냥과 함께 살펴보겠노라. 🐱
📖 추레라이란?
추레라(트레일러·트랙터)는 견인차(트랙터)와 피견인차(세미트레일러)를 연결해 운용하는 대형 화물 차량으로, 컨테이너·중장비·대형 화물의 장거리 운송이 주요 용도입니다. 적재 능력 15~30톤급으로 화물 트럭 중 가장 큰 사이즈이며, 외산(볼보·스카니아·만·벤츠) 비중이 한국에서도 높습니다.
🎯 주요 용도
- •항만 컨테이너 운송
- •중장비(굴착기·크레인) 운송
- •대형 기계·산업 설비 운송
- •장거리 간선 화물 (전국 단위)
- •특수 화물 (풍력 블레이드·대형 파이프)
📋 기본 사양
🚚 대표 차종
✨ 주요 특징
- ✓한국 도로 허용 최대급 화물 차량
- ✓컨테이너 운송 — 항만 물류 핵심
- ✓외산 비중 높음 (내구성·연비·운전 편의성)
- ✓트레일러 별도 운용 — 화주 트레일러와 매칭
- ✓대형 면허 + 견인 면허 필수
💰 가격·운임
※ 시장 시세는 시기·옵션·차체·계약 조건에 따라 변동합니다. 참고용.
❓ 자주 묻는 질문
추레라 운전에 어떤 면허가 필요한가요?
1종 대형 운전면허가 기본이며, 트레일러(피견인차)를 견인하려면 별도의 트레일러 면허(견인 면허)가 필요합니다. 견인 면허는 적성검사·필기·기능 시험으로 취득 가능합니다.
추레라 신차 가격은?
국산(엑시언트·프리마) 트랙터는 약 1.2억~2억원, 외산(볼보 FH·스카니아 R450·벤츠 아록스)은 1.8억~3억원입니다. 트레일러는 별도로 2,000만~5,000만원이며, 컨테이너 섀시·로우베드·플랫베드 등 종류에 따라 다릅니다.
국산 트랙터와 외산 트랙터 어떤 게 나아요?
외산(볼보·스카니아·벤츠·만)은 연비·내구성·운전 편의성·소음에서 우수하며 장거리 운행에 유리합니다. 국산(엑시언트·프리마)은 가격이 30~50% 저렴하고 부품 수급·정비가 빠릅니다. 장거리 컨테이너 위주면 외산, 단·중거리·예산 제약이라면 국산이 일반적 선택입니다.
트랙터 일운임은?
운송 노선·화물·계약 형태에 따라 다르지만 일 70만~150만원 수준입니다. 컨테이너 정기 노선·중장비 특수 운송은 단가가 높으며, 야간·장거리(부산-서울) 운행이 일반적입니다.
추레라와 카고트럭의 차이는?
카고트럭은 차량 본체와 적재함이 일체형(고정)이며, 추레라는 견인차(트랙터)와 피견인차(트레일러)가 분리됩니다. 추레라는 트레일러만 화주 현장에 두고 견인차는 다른 트레일러를 운반하는 *드롭앤훅* 방식이 가능해 장거리 운송 효율이 높습니다.
🚛 다른 트럭 종류
기사님~ 안전 운전 비노라. 🐱