🏠

엑시언트

XCIENT · 엑시언트 프로 · 현대 엑시언트
Q&A 315· 업데이트 2026-04-22
#대형트럭#현대상용차#화물차#25톤#14톤#9.5톤

엑시언트

현대자동차가 2013년 출시한 대형 상용트럭 라인업. 9.5톤부터 25톤(투쓰리)까지 다양한 적재 톤수로 구성되며, ZF 아스트로닉 AMT 변속기와 유로6 기준 D6 엔진을 탑재한다. 전자제어 장치(ECU·TCU·EBS·ECAS)가 집약된 첨단 상용차로, 보증 기간은 엔진·미션 5년, 일반 부품 3년 무제한이다. 국산 대형트럭 중 부품 수급이 용이하고 공식 서비스망(블루핸즈·현대상용 서비스센터)이 전국에 구축되어 있다.


1. 개요

엑시언트(XCIENT)는 현대자동차가 2013년 트라고의 후속으로 출시한 대형 상용트럭 브랜드다. 9.5톤·14톤·16톤·25톤(투쓰리) 등 다양한 총중량 사양이 존재하며, 카고·윙바디·탱크로리·트레일러 헤드 등 폭넓은 특장 구성을 지원한다. 2018년에는 대폭 개선된 **엑시언트 프로(XCIENT Pro)**가 출시되어 반자율 주행·에어서스펜션·미러캠 등 첨단 사양이 추가됐다.

엔진은 10.0L(H엔진, 430마력/210kg·m)과 12.7L(L엔진, 540마력/285kg·m) 두 계열이 있으며, 변속기는 ZF 아스트로닉 AMT를 기본으로 채택한다. 전자식 브레이크(EBS), 전자식 에어서스펜션(ECAS), 전방추돌방지, 차선이탈경고 등 안전장치가 기본 또는 옵션으로 탑재된다. 신형 모델 기준 차량 가격은 기본 사양 1억 4천만 원대에서 풀옵션 윙바디 2억 6천만 원대까지 형성된다.

실사용 Q&A 315건을 분석한 결과, 가장 빈번한 정비 이슈는 전기·배선(ECU·정션박스·발전기), 냉각수 누수(EGR 쿨러 고질병), ZF 변속기 TCU 보정, DPF·SCR 관리, 에어서스펜션 레벨링 순으로 집계된다. 국산차 특성상 부품 단가와 수리비는 수입 경쟁차 대비 낮으며, 전국 블루핸즈 및 현대상용 서비스센터에서 대부분의 정비가 가능하다.


2. 차량 특징

2-1. 주요 제원

항목 내용
제조사 현대자동차
출시 연도 2013년 (프로: 2018년)
엔진 D6 계열 (H엔진 10.0L / L엔진 12.7L)
최고출력 430마력 / 540마력
최대토크 210 kg·m / 285 kg·m
변속기 ZF 아스트로닉 AMT
미션오일 용량 13.4 L
배터리 정상전압 주행 중 26.5~28.5 V
최대 적재량 9.5톤~27톤 (모델·축 구성별 상이)
보증 기간 엔진·미션 5년 / 일반 부품 3년 무제한

2-2. 모델 구성

모델 적재량 주요 용도
엑시언트 9.5톤 ~13.5톤(등록증 기준) 윙바디, 중단거리
엑시언트 14톤 14~15톤 카고, 윙바디
엑시언트 16톤 (430) 16톤 카고, 일반 화물
엑시언트 25톤 (540) 최대 27톤 (총중량 44톤 이내) 중축·후축, 대형 특장

2-3. 주요 고질 이슈

실사용 데이터 기반의 주요 고질 이슈는 다음과 같다.

이슈 대상 모델 비고
EGR 쿨러 냉각수 누수 전 모델 5년 무상보증 적용
TCU 변속 보정 미흡 자동변속 전 모델 1년 주기 보정 권장
미션오일 리타더 케이스 누유 엑시언트 프로 고질병으로 분류
ECU·정션박스 전기 트러블 전 모델 습기·노후화가 주원인
DPF 조기 막힘 2014년식 집중 초기 모델 개선 필요
TPMS 분리형 오작동 신형 엑시언트 부품 부족 수리 지연 가능

2-4. 경쟁 차종 대비 포지션

구분 엑시언트 볼보 FH / 스카니아 만 TGS
부품 수급 신속·저렴 느림·고가 중간
연비(14톤급) 약 3.8 km/L 4.1~4.2 km/L 4.1 km/L
수리비 상대적 저렴 국산 대비 2~5배 중간
보증 5년 무제한 3년 (연장 시 유료) 조건부

3. 정비 · 전기·배선

정비 · 전기·배선

엑시언트는 전자제어 장치가 집약된 대형트럭으로, 배선·ECU·정션박스 관련 트러블이 빈번하게 보고된다. 아래에 계통별로 정리한다.


전압 및 발전 계통

📌 정상 전압 범위

상태 정상 범위
주행 중 26.5 V ~ 28.5 V
공회전 25 V ~ 28 V
배터리 경고 기준 24 V 이하 지속 시

발전기(알터네이터) 출력은 시동 후 테스터기로 측정해 27 V 이상이 나오면 정상이다. 엑시언트-발전기-테스트-방법_q_06106 시동 상태에서 배터리 플러스 단자를 분리했을 때 시동이 꺼지면 발전기가 충전하지 않고 있다는 신호다.

⚠️ 전압이 24 V~25 V 대에서 맴돈다면 배터리 전원으로만 주행 중이라는 의미이므로 즉시 점검해야 한다. 엑시언트-전압-변동-원인_q_05486

발전기(제네레다) 교환 주기

  • 권장 교환 주기: 1년~1년 6개월
  • 100만 km 이상 차량은 브러시 마모 여부 우선 점검
  • 신형 모델은 중국산 발전기 장착으로 교환 주기가 더 짧을 수 있음
  • 출고 사양 70 A 대신 90 A로 교체를 권장하는 사례가 있음 엑시언트-제네레다-교체-주기-짧은-원인_q_06386

⚠️ 무시동 에어컨 사용 시 발전기에 과부하가 걸릴 수 있으니 주의해야 한다.

올마이티/엑시언트 배터리 전압 변동 배터리 전압이 24 V~28 V 사이에서 변동하는 것은 정상이다. 최신 모델은 BMS(배터리 관리 시스템)로 전압을 자동 조절한다. 엑시언트-올마이티-배터리-전압-변동-여부_q_05879


ECU 관련

고장 원인과 증상

원인 증상
제품 노후화·열충격 기판 납땜 균열, 접촉 불량
배선 누수 침투 비 오는 날 에러코드 발생
전기적 충격 시동 불능, 온도 상승 시 재시동 불가

ECU 교체 시 반드시 인젝터 코딩이 필요하므로 사업소(블루핸즈)에서 진행해야 한다. 작업 시간은 최소 3~4시간 소요된다. 엑시언트-ECU-고장-원인_q_05367

📌 ECU 교체 비용

구분 비용
신품 (E-APU 고장 포함) 60만~200만 원
신품 (일반) 144만~175만 원
엔진 배선 일체 교체 약 200만 원 (2박 3일 소요)

현대모비스 고객센터에 연락하면 전국 재고 확인 및 신속한 부품 수급이 가능하다. 엑시언트-ECU-수리-및-구매-방법_q_06272

💡 전체 배선 교체 없이 메인 배터리·단자·발전기·시동모터 배선만 교환해도 전기 트러블의 약 70 %를 해결할 수 있다. 엑시언트-엔진-배선-교체-비용_q_05708


정션박스 관련

스마트 정션박스 이상은 계기판 경고등 일괄 점등, 실내 버튼·라이트·와이퍼 동시 불작동으로 나타난다.

1차 조치 방법

  1. 배터리 마이너스(-) 단자 분리
  2. 10분 대기
  3. 단자 재연결 후 증상 확인

배터리 차단 스위치를 10분 껐다가 켜는 방법도 유효하다. 엑시언트-경고등-점등-대처-방법_q_05377

⚠️ 정션박스 교체 시 배선 작업을 포함하면 약 3시간 소요된다. 짐이 실린 상태에서 문제가 발생하면 시동을 켜둔 채 정비소에 연락해야 한다.

비 오는 날 경고등·에러 코드 빈발 퓨즈박스 주변 및 에이필러 쪽 누수로 인한 배선 습기 침투가 원인인 경우가 많다. 요소수 경고등, 캔 통신 오류 등 다양한 경고가 동반될 수 있다. 엑시언트-요소수-경고등-발생-원인_q_05743 엑시언트-에러코드-원인_q_05888


경고등 계통별 점검 요약

경고등 종류 주요 원인 1차 조치
배터리 충전 경고 발전기 불량, 단자 접촉 불량 전압 측정 (28 V 정상)
EAPU 경고 + 시동 불능 ECU 고장, 배터리 방전 배터리 분리 후 재연결
E-APU / CART RIDGE 에어드라이 필터 교체 시기 필터 교체 후 코드 삭제
파워스티어링 경고 오일 부족, 모터 고장, 오일씰 누유 파워오일 레벨 확인
크루즈컨트롤 경고 초음파 센서 오염, 우천 시 오작동 센서 청소, 비 그치면 자동 소멸
전방추돌방지 체크등 레이더 센서 오염, ABS/EBS 문제 센서 청소, 커넥터 재체결
틸트 경고등 탑 센서 불량, 누수 센서 점검·교체
연료 제어 경고 ECU 간헐적 오류, 전기적 충격 시동 재시동으로 소멸 여부 확인

엑시언트-EAPU-경고등-점검-사항_q_06097 엑시언트-E-APU-및-CART-RIDGE-경고등-원인_q_05878 엑시언트-배터리-충전-경고등-점등-확인사항_q_05885


램프·등화류

방향지시등(깜빡이)

방향지시등이 비정상적으로 빠르게 깜빡이면 순서대로 점검한다.

  1. 전구 상태 확인
  2. 소켓 교환
  3. 배선 단선·접촉 불량 점검
  4. ECU 진단

LED 리어램프로 교체 시 깜빡임이 빨라지거나 경고등이 뜨면 부하 매칭 저항을 추가 장착한다. 구형-엑시언트-LED-리어램프-장착-주의사항_q_05505

💡 모비스 등 인증된 LED 테일램프 제품은 구조변경 없이 장착 가능하며 검사 통과에 문제가 없다. 엑시언트-LED-테일램프-검사-확인-방법_q_06100

방향지시등 전구 교체 절차 엑시언트-방향지시등-전구-탈부착-방법_q_05499

  1. 후면 머드가드(흙받이) 탈거
  2. 전구 커넥터 노출
  3. 나사 2개 풀고 방향지시등 분리
  4. 더블 타입 전구로 교체

차폭등·미등·후미등 꺼짐 차폭등·똥불·데루등이 동시에 꺼지면 퓨즈 점검이 우선이다. 정션박스의 과전류 차단 기능이 작동한 경우 커넥터를 분리·재연결하면 복구된다. 차폭등,-똥불,-데루등-꺼짐-원인_q_05364

우측 차폭등 불량 시 주름관 내부 배선의 습기·부식 여부를 집중 점검한다. 엑시언트-우측-차폭등-점검-사항_q_06278

브레이크등 배선 부식 브레이크등 배선 뭉치가 염화칼슘 등에 의해 삭아 단선되는 사례가 보고된다. 전구 교체 후에도 불량이 지속되면 배선 전체를 점검해야 한다. 엑시언트-브레이크등-고장-점검-사항_q_06216

전조등

  • 교체 시 범퍼를 절반 이상 내리고 브라켓 볼트 6개 분리
  • 교체 후 레벨링 작동 및 누수 여부 확인
  • 상하 조정: 아랫쪽 볼트 / 좌우 조정: 윗쪽 볼트 엑시언트-헤드라이트-조정-방법_q_05716
  • 고장 코드 B11E015 / B11E025: 전원 공급 문제 또는 단선 의심 엑시언트-전조등-작동-불능-확인-사항_q_06174

💡 신형 엑시언트 헤드라이트가 꺼지지 않는 것은 주간주행등(DRL) 법규에 따른 정상 동작이다. 신형-엑시언트-헤드라이트-꺼지지-않는-이유_q_05908


파워스티어링 계통

부위 증상 조치
파워오일 부족 핸들 무거움, 경고등 점등 오일 레벨 확인 후 보충
웜기어 손상 조향장치 누유 리데나(오일씰) 교체 우선, 심하면 웜기어 교체
파워 펌프 성능 저하 핸들 무거움 (누유 없음) 펌프 점검·교체
파워스티어링 모터 핸들 경고등 점등 모터 교체 (고질 사례 있음)

📌 파워 스티어링 액 주입구 위치: 탑 들어올린 후 운전석 1축 바퀴 샤시 안쪽, 흰색 통 엑시언트-파워-스티어링-액-주입구-위치_q_05442

웜기어 교체 비용: 신품 400만 원 이상, 재생품 70만 원 수준 엑시언트-25톤-핸들-조향장치-누유-점검-사항_q_05391

⚠️ 정지 시 파워스티어링 경고등이 점등됐다가 출발하면 꺼지는 현상은 정상이다. 주행 중에도 지속되면 점검이 필요하다. 엑시언트-파워스티어링-경고등-원인_q_05777


RPM 조절 및 PTO 전기 계통

신형 엑시언트 RPM 조절 방법 신형-엑시언트-RPM-조절-방법_q_05387

  • 브레이크 밟은 상태에서 'set+' 버튼 누름
  • 에어컨 사용 중이면 반드시 에어컨을 끄고 조작

PTO 작동 중 RPM 조정 신형-엑시언트-PTO-RPM-조정-방법_q_05904

  • 시동 후 브레이크 밟고 오른쪽 + 버튼 눌러 RPM 조정
  • 에어컨·PTO 구동 중에는 핸들 버튼 조작이 작동하지 않을 수 있음
  • 세팅이 안 되면 현대 서비스센터에서 PTO 설정 확인

인버터 및 보조 전원

인버터 설치 엑시언트-430-인버터-설치-방법_q_05641

  • 차량 배터리 전원을 220 V로 변환
  • 인산철 배터리 병용 시 무시동 에어컨·냉장고 동시 사용 가능
  • 에코 모드 설정으로 배터리 소모 감소

⚠️ 인버터 장착 시 기존 배선이 전력 소모를 감당하지 못하면 발열·화재 위험이 있다. 4AWG 이상의 굵은 배선으로 교체하고 가능한 짧게 포설해야 한다. 엑시언트-인버터-장착-시-배선-교체-이유_q_06330

무시동 에어컨 가동 시간

  • 최적 조건 기준 3~4시간 가동
  • 인산철 보조 배터리 추가 장착으로 연장 가능
  • 현대차 공식 사양상 인산철을 메인 배터리로 장착하는 것은 불가 엑시언트-무시동-에어컨-가동시간-연장-방법_q_06405

무시동 에어컨 사용 시 배터리 전압이 급격히 하강하면 배선 굵기 부족을 의심하고 굵은 배선으로 교체한다. 엑시언트-무시동-에어컨-배터리-전압-저하-원인_q_06342


기타 전기·배선 점검 항목

  • 계기판 조명 꺼지지 않음: 퓨즈 탈·삽 후 재확인, 스마트 정션박스 수분 침투 여부 점검 엑시언트-계기판-조명-점검-사항_q_05504
  • 기어단수 표시 사라짐: 소프트웨어 오류 또는 접지 불량 가능, 배터리 단자 재연결로 임시 복구 엑시언트-기어단수-표시-사라짐-원인_q_05326
  • 실내등 희미하게 점등: 운전석 상부 버튼 45도 각도 확인, 침대 쪽 리모컨 눌림 여부 확인, 조수석 휴지박스 침수 점검 엑시언트-실내등-점검-사항_q_06088
  • 시거잭 상시 전원: 상시전원 배선이 시거잭 배선에 혼결되어 있을 수 있으므로 배선 분리 후 점검 엑시언트-시거잭-전원-차단-원인_q_05403
  • 에어혼 소리 변동: 마그네틱 밸브 불량이 원인, 교체 시 자가 교환 가능 엑시언트-에어혼-소리-변동-원인_q_06208
  • 작업등 릴레이 핀 확인: 5핀 구성, 전기 검전 드라이버로 핀별 테스트 엑시언트-작업등-릴레이-전기-핀-확인-방법_q_06237
  • 캡틸팅 작동 불능: 스위치 접점 불량 → 수동 펌프 펌프질 후 재시도, 해결 안 되면 퓨즈박스 점검 엑시언트-캡틸팅-점검-사항_q_05333
  • 미러캠 고장: 블루핸즈에서 재고 확인 후 수리 진행, 임시로 사이드미러 또는 보조 카메라 활용 엑시언트-신형-미러캠-수리-절차_q_06016

4. 정비

정비 비용 총람

엑시언트의 주요 정비 비용은 아래와 같다. 엑시언트-정비-비용_q_01743

항목 비용 범위 비고
오일 교체 (정식센터) 약 480,800원 엔진오일 237,000 + 오일필터 50,800 + 에어클리너 143,000 + 공임 50,000
부동액 교체 (25톤) 25~50만원 용량 약 40L, 부품값 약 12만원, 공임 포함 약 17만원
인터쿨러+라지에이터 교환 약 1,980,000원 인터쿨러 82만 + 라지에이터 61만 + 부자재 15만 + 공임 40만, 작업 약 4시간
앞유리 교체 18~80만원 센서 없을 경우 약 28만원, 차선이탈방지센서 포함 시 50~80만원
순정 시트 교체 180~250만원 중고 약 100만원
정션박스 수리 30~90만원 부품 약 38만원, 현대 서비스센터 전용
종합 정비 500만원 이상 공임비 시간당 50~70만원

📌 보증 기간 중에는 정식센터 교체 이력을 남기는 것이 중요하다. 엑시언트-오일-교체-비용_q_01616


보증 기간

엑시언트-23년식-무시동-에어컨-보증-기간_q_01921

부품 보증 기간
엔진·미션 5년
무시동 에어컨 및 일반 부품 3년

⚠️ 일부 정비소에서 무시동 에어컨을 2년이라 안내하는 경우가 있으나, 공식 기준은 3년이다. 정확한 내용은 공식 서비스센터에 확인해야 한다.


소모품 교체 주기

현대-엑시언트-연간-유지보수-비용-계산_q_01633 엑시언트-DPF-자동재생-주기_q_01726

소모품 교체 주기
DPF 자동재생 1,300~2,000km마다
DPF 클리닝 서비스 30만km (매뉴얼 기준)
부동액 주행거리 많을 경우 연 1회
브레이크 패드 장거리 운행 기준 5~7년 (리타더 장착 시 더 연장)
타이어 7만~20만km (구동축에 따라 상이)
핸들 샤프트 구리스 월 1~2회 조인트 부위 주입 엑시언트-핸들-샤프트-구리스-주입-위치_q_01626

중고 차량 필수 정비 항목

중고 엑시언트 구입 후 아래 항목을 우선 점검·교환해야 한다. 중고-엑시언트-필수-정비-항목_q_01535

  • 오일류: 엔진오일, 미션오일, 냉각수(부동액)
  • 필터류: 오일·연료·에어·에어컨 필터 전체
  • 유압오일: 윙바디 작동 여부 확인 후 부족 시 보충
  • 부싱류·호스류: 상태 점검 후 필요 시 교환
  • ECU·TCU: 상태 확인, 문제 시 클리닝 또는 교환
  • 구리스 주입라이닝 점검

부품별 정비 요령

무시동 히터

엑시언트-무시동히터-작동-방법_q_01286 엑시언트-무시동-히터-조작법_q_01595 엑시언트-무시동히터-송풍구-바람-확인-방법_q_01665 엑시언트-무시동-히터-8시간-사용-방전-위험_q_01601

  • 운전석 블루링크 SOS 버튼 옆 디지털 운행기록계 아래 버튼 위치
  • 켜고 끌 때 모두 3초간 길게 누름
  • 뒤쪽 설정 완료 후에야 운전석에서 작동 가능
  • 보조석 송풍구는 흡기 방향으로 설계되어 바람이 나오지 않는 것이 정상
  • 히터가 꺼지지 않을 경우 배터리 마이너스를 잠시 분리 후 재연결

💡 기름 연소 방식이므로 배터리 소모가 적다. 8시간 사용 시 방전 위험은 낮으나, 4년 이상 된 배터리는 사전 점검 필요.

DPF

엑시언트-DPF-자동재생-주기_q_01726

  • 자동재생 주기: 1,300~2,000km (주행 조건에 따라 가변)
  • 경고등 점등 전 주기적 점검 권장
  • CCV 필터는 오일 교환 시 함께 교체 권장 현대-엑시언트-CCV-필터-구매처_q_01988

사이드미러 유리

엑시언트-사이드미러-유리-교체-방법_q_01288

  • 정품 유리 가격: 약 30,000원
  • 부품번호: 좌측 87671-7N200 / 우측 87681-7N200
  • 뒷커버 분해 난이도가 있으므로 경험 부족 시 전문가 의뢰 권장

앞유리

엑시언트-앞유리-교환-비용_q_01908 14톤-엑시언트-앞유리-교체-비용_q_01917

  • 교체 후 썬팅 작업은 유리 교환 이후 진행
  • 차선이탈방지센서 포함 시 비용 추가 발생

터보

엑시언트-터보-재생-부품-교환-여부_q_01534

  • 재생 부품 지참 후 블루핸즈 방문 시 작업 가능
  • 단, 재생 부품 사용 후 발생하는 이상 증상에 대한 AS는 보장되지 않을 수 있음
  • 일부 센터는 재생 부품 사용을 거부할 수 있으므로 사전 문의 필수

운행기록장치

엑시언트-운행-기록-장치-작동-불량-해결-방법_q_02021

선택지 비용
유라코퍼레이션 AS 60만원 이상 가능성 있음
이노카 사제 교체 약 40만원
에니디티지 사제 교체 약 23만원

전선·전장 작업

엑시언트-전선-배출-구멍-위치_q_01519

  • 외부 전선 인출 구멍: 조수석 퓨즈박스 근처, 좌우 각 1개소
  • 전선 작업 후 방수 밀봉 처리 필수

⚠️ 밀봉 불량 시 우수 유입으로 전장 손상이 발생할 수 있다.


카메라·영상 장치

엑시언트-25톤-윙바디-카메라-설치-고려사항_q_01888 2014년식-엑시언트-후방카메라-DIY-적용-방법_q_01816

  • 모니터는 최소 7인치 이상 권장, 나이트비전 기능 선택 시 야간 시인성 향상
  • 어라운드뷰는 카메라 1개 고장 시 전체 시스템 불작동 가능성 있음
  • 인산철 배터리 + 납산 배터리 병행 시 24시간 풀가동 가능
  • 2014년식 후방카메라 DIY 적용: 순정 카메라에 똑딱이 스위치 연결 방식 활용

가변축·자동축 조작

25톤-엑시언트-가변-축-올리는-방법_q_01715 엑시언트-25톤-자동축-강제-상승-방법_q_01970

  • 가변축: 특장 리모컨으로 험로 모드 설정, 축 올리는 버튼은 운전석 근처 위치
  • 자동축 강제 상승: 하중 적재 시 자동으로 올라가지 않음

⚠️ 험로 탈출 기능은 시속 10km 이하에서만 잠시 축 상승 가능. 솔레노이드 밸브로 에어를 강제 배출하는 방식은 위험하므로 전문가에게 의뢰해야 한다.


차고 조절 (레벨링)

엑시언트-차고-조절-절차_q_01372

  1. 시동 끈 후 5초 이내2번 버튼 눌러 전원 ON
  2. 스탑 버튼 누름 → 녹색 불 점등 확인
  3. 하차 후 3번 버튼 눌러 차고 조절
  4. 계기판에 이카스 표시 시 레벨링 완료
  5. 주행 시작 시 자동으로 차고 재조절됨

경고등

엑시언트-프로-핸들2-경고등-의미_q_01868

경고등 내용 조치
핸들2 파워스티어링 전동펌프 작동 표시 정차 시 점등은 정상. 주행 중 지속 점등 시 점검 필요

기타 정비 항목

항목 내용 참조
LED 헤드램프 와이드 범퍼 선택 시에만 장착 가능. 차량 검사 시 순정 전구로 교환 필요. 불법 개조 시 과태료 부과 엑시언트-LED-헤드램프-장착-주의점_q_01366
하향등 소켓 H7 사이즈, 온라인 또는 모비스·폐차장에서 구매 가능 엑시언트-하향등-소켓-부품-구하는-방법_q_01361
커튼레일 윤활 양초·구리스·WD-40 도포로 마찰 감소 엑시언트-커튼레일-부드럽게-하는-방법_q_01572
후진 알람 차단 전용 스위치 없음. 후진 알람 스피커 커넥터 분리로 비활성화 엑시언트-후진-알람-소리-끄는-방법_q_01843
전면 발판 개폐 위에서 아래로 내리거나 양쪽을 힘껏 당겨서 열기 엑시언트-전면-발판-열기-방법_q_01797
졸음 방지 기능 전방 주시 센서 기반, 차량 설정 메뉴에서 활성화/비활성화 가능 현대-엑시언트-졸음-방지-기능-설정-방법_q_01477

변속기 및 축간거리 선택

엑시언트-9.5톤-오토-변속기-미제공-이유_q_02017 엑시언트-축간거리-7060과-7300-차이점_q_01386

  • 9.5톤: 스틱 변속기만 제공. 오토 변속기는 13톤 모델부터 옵션 제공
  • 축간거리 7060: 회전반경 짧음, 기동성 우수, 인증 톤수 유리. 초보 운전자에게 권장
  • 축간거리 7300: 안정성 높으나 회전 시 꼬리치기 발생 가능성 있음

5. 정비 / 냉각·오일

오일류 교환 주기

오일 종류 교환 주기 비고
엔진오일 3만~4만 km 가혹 조건 시 3만 km 이내 현대-엑시언트-엔진오일-미션오일-교환-주기_q_02524
미션오일 1년 또는 16만~25만 km 시내 잦은 운행 시 2~3만 km 25톤-엑시언트-미션·데후-오일-교환-주기·비용_q_02424
데후오일 10만 km 또는 엔진오일 2회 교환 시 1회 엑시언트-3만-키로미터-엔진오일-교환-점검사항_q_02978
파워오일 최초 5,000 km → 이후 50,000 km마다 엑시언트-오일-및-미션오일-교환-주기_q_02847
냉각수 1년 1회 엑시언트-소모품-정비-주기_q_02570

📌 미션오일 교환 비용(25톤 기준): 고급 오일 적용 시 약 40~50만 원 25톤-엑시언트-미션·데후-오일-교환-주기·비용_q_02424


엔진오일 등급·과다 주입

권장 등급 엑시언트프로 25년식은 CK-4급 오일이 최적이다. CJ급도 사용 가능하나 최신 규격인 CK급을 권장한다. A/S 기간 중에는 이력 관리를 위해 서비스센터에서 교환하는 것이 유리하다. 엑시언트프로-25년식-엔진-오일_q_02668

과다 주입 시 처리법 오일 주입 후 게이지 초과 시 오일 주사기를 이용한다. 오일량 체크 구멍에 호스를 넣고 흡입하면 된다. 주사기는 인터넷 구매 기준 약 4,000~7,000원이다. 엑시언트-엔진오일-과다-주입-빼는-방법_q_02694

3만 km 교환 시 추가 점검 권장 항목

  • 구리스 점검 및 추가 주입 (신차 출고 시 부족할 수 있음)
  • 요소수 필터 (10
✍️ 이 문서 수정 제안